پتلا ، بہتر ہے؟ ڈایافرام موٹائی اور باس کی کارکردگی کے پیچھے حقیقت کی نقاب کشائی

پتلا ، بہتر ہے؟ ڈایافرام موٹائی اور باس کی کارکردگی کے پیچھے حقیقت کی نقاب کشائی

ہیڈ فون ڈایافرامز حیرت انگیز حد تک پھیلا ہوا ہے-مرم الیکٹرو اسٹاٹک ماڈل 1μm کے تحت (جیسے اسٹیکس ایس آر -009 'S 0 . 9μm) 59 فوکل ایلیر (80μm معطلی کے کنارے) جیسے متحرک ڈرائیوروں سے {5. ابھی تک ، باس کا معیار تن تنہا پتلی سے نہیں ہوتا ہے۔ یہاں کیوں:

متک بسٹر: پتلی ≠ بہتر باس

جبکہ الٹرا پتلی ڈایافرام (ای .} g . ، پلانر مقناطیسی کا 2–5μm) 710 ایکسل کم ماس کی وجہ سے ، باس کی ضرورت ہوتی ہے۔سختی ، کنٹرول ، اور ساختی ہم آہنگی. مثال کے طور پر:

پتلی پر سختی: سخت مواد (بیرییلیم ، میگنیشیم) مسخ کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں ، گھنے طول و عرض پر بھی پنچھی ، بناوٹ والے باس-ایون کو قابل بناتے ہیں۔

باس ایک ٹیم کی کوشش ہے: ڈرائیور کا سائز ، نمنگ ، اور گہا ڈیزائن اہمیت سے زیادہ . ایک بڑا ڈرائیور (E .} g . ، 40 ملی میٹر) زیادہ ہوا منتقل کرتا ہے ، جبکہ ٹنڈ چیمبر "بومی" گونج 48. کو روکتا ہے۔

تجارت سے دور: انتہائی پتلی فلمیں (E . g . ، الیکٹرو اسٹاٹک 1.35μm) ایتھرل اونچائی کے لئے کم آخر اثر 9. کے لئے قربانی دے سکتی ہے۔

ایکس ڈی ای سی کی انجینئرنگ ہم آہنگی
ہمارے 40 ملی میٹر نیویڈیمیم ڈرائیوروں کا فائدہ a16 ملی میٹر وائس کنڈلی اور آئرن میش گنبد-سب سے پتلا نہیں ، لیکن صحت سے متعلق . نتیجہ؟

گہری ، کنٹرول باس: ہلکا پھلکا ابھی تک سخت ڈایافرامز بغیر کسی مسخ کے موثر انداز میں ہوا کو آگے بڑھائیں .

فل اسپیکٹرم توازن: باس طاقتور طور پر (30 ہ ہرٹز - 200 ہز ہرٹز) میں توسیع کرتا ہے ، جبکہ MIDS/اونچائی واضح رہتی ہے .

فیصلہ
مائکرون کا پیچھا کرنا بند کریں. شاندار باس ابھر کر سامنے آیا ہےمیٹریل سائنس ، ڈرائیور جیومیٹری ، اور صوتی ٹیوننگنہیں صرف پتلی . xdec ماسٹرز اس توازن: ڈایافرامز موٹی موٹی ، سلیم کرنے کے لئے کافی ہے ، . گانے کے لئے کافی پتلا ہے۔

ہمارے مفت نمونے کا تجربہ کریں جہاں انجینئرنگ آرٹسٹری سے ملتی ہے .